Proračun kot bankomat ali saga o avtomobilu ministra Ciglerja Kralja
Isti minister, ki si je kupil prostorno službeno vozilo in najel zunanjega voznika, je zaradi varčevanja razveljavil razpis za znanstvene raziskave, ki bi v kmetijstvu omogočal razvoj novih tehnologij.
»Hipokriti so edina skupina ljudi, ki je resnično pokvarjena v dno duše.« - Hannah Arendt (nemško-ameriška politična teoretičarka in filozofinja, 1906-1975)
Varčna vlada, za ljudi, učinkovita vlada, ki ne bo zapravljala in bo delala za nas. Vsi bomo dobili, nikomur ne bodo vzeli, dajejo vsem in nikomur ne jemljejo.
Vsak dan te in podobne trditve polnijo naslovnice in obcestne plakate. Malo manj jasno je, kakšen točno je nabor besed »vsi« in »nikomur«. Za razliko od običajne rabe očitno pomenita »mi« in »vam«: mi bomo dobili in vam bomo vzeli.
Tako je vsaj razbrati iz sage o avtomobilu ministra za kmetijstvo Janeza Ciglerja Kralja. Za delo potrebuje avtomobil, ampak ker ima tudi veliko družino, je to socialna zadeva, in ker mora imeti enake možnosti, si je na naše stroške vzel službeni avto, prilagojen družinskim potrebam.
Preberite še:
Kmetje, prevozniki in podjetniki protestirajo. In potem se zbudim iz sanj
Opozarja na minus v blagajni, a si takoj omisli nov avto
Klin se s klinom izbija, pravijo, ampak pri minusih, o katerih govorijo, to ne deluje najbolje. Če veljajo enaki vatli za vse, morajo veljati tudi za njih, in to tudi, če so na oblasti. Z vso silo se dela škandal iz prijateljic predsednice države, govori se o minusih in programih, medtem ko se državo uporablja kot bankomat za usluge dobro povezanih. Minister Cigler Kralj je vsaj skromen. Poleg borne plače, dobrih 60 tisoč evrov letno, si želi samo še avtomobilček za polovičko te vsote.
Lahko bi bil pohlepen in si želel česa ekstravagantnega, recimo osebnega šoferja po lastni izbiri, ki bi bil trikrat dražji od zaposlenega na ministrstvu. Pa uporabo protokolarnega vozila, ker se minister res ne more okoli vozakati z nekakšnim volkswagnom. Ne pritiče funkciji, da bi se vozil z vozilom za široke ljudske množice.
Aja, ups. Tudi to si je. No, še vedno bi lahko bilo hujše. Lahko bi imel kot minister sindikate za razredne sovražnike in izpostave leve politike …
Očitno smo tako imenovani »levičarji« resnično zahtevna bitja. Od predstavnikov ljudstva želimo, da predstavljajo ljudstvo in ne delujejo le kot izpostave kapitala za uveljavljanje svojih želja. Želimo tudi, da državnega proračuna ne bi uporabljali kot bankomata za svoje osebne potrebe.
Preberite še:
Mijič, Snežič in »liki z asfalta«: Slovenija postaja Miloševićeva Srbija
Zniževali bi dohodnino in višali DDV
Je to res tako hudo? Smo res preveč zahtevni? Državni proračun namreč ni denar politike, temveč vseh državljanov. Polnimo ga vsi, v prvi vrsti navadni ljudje.
Davek na dodano vrednost predstavlja 45 odstotkov pobranih davkov, trošarine pa še 11 odstotkov. To pomeni, da davki, ki jih v celoti plačujejo tudi posamezniki na socialni podpori, predstavljajo precej več kot polovico državnega proračuna.
Če koga zanima: dohodnina in davek od dobička podjetij predstavljata vsak po eno tretjino DDV-ja. Glede na obljube, kako nam bo koristilo nižanje teh davkov, se bolj malo govori o nevarnosti dvigov DDV-ja, o katerih vlada tako rada šušlja.
In sedaj minister, ki bi imel službeni avto za zasebno rabo in potem na naše stroške še službenega voznika s protokolarnim vozilom za službeno rabo, govori o tem, kako bo vsem nekaj dal, ko bo zniževal dohodnino - in nam potem dvigoval DDV, da pokrije minus v proračunu.
Preberite še:
Logar nas je spet prevaral. Zdaj vodi napad na tožilstvo.
Varčuje pa se pri razpisih za znanost
Rad pa pomaga navadnim ljudem, to drži. Navadni poslanki Katji Kokot, katere glas je bil eden ključnih, ki so mu omogočili funkcijo, je že vrnil uslugo in popravil pravilnik o veterinarski dejavnosti na način, ki ji ustreza. Seveda tudi tu nikomur nič ne jemlje, samo uslugo vrača.
Na naš račun, točneje na račun kmetijske dejavnosti, ki jo predstavlja. In ob vsem tem zelo rad omenja, kako velik minus je dobil v proračunu in kako bo treba omejiti porabo, najbolj pri najcenejših stvareh z največjim učinkom na prihodnost.
Razpis za znanstvene raziskave na ministrstvu za kmetijstvo je omogočal razvoj novih tehnologij v Sloveniji, kar je ključnega pomena za dvigovanje konkurenčnosti. Ker ni bil pravilno politično obarvan, je bil ukinjen.
Kaj pa bi znanost, kajne? Trava tako zna sama rasti, kmetijstvo znanosti ne rabi. Če pa zaradi tega izgubimo kako generacijo ali dve raziskovalcev v razne trgovske službe, pa nič ne de. Dokler se bo to občutilo na produktivnosti, ker bomo tehnološko zaostali in ne bomo več konkurenčni, bo tako ali tako spet v opoziciji.
Preberite še:
Mariborski radiologi so le začetek. Pravo ropanje naših žepov šele sledi.
Populiste je težko spraviti stran od javnih sredstev
Obenem bomo še vedno poslušali, kako nam nič ne jemlje, kako nam daje, kako dela za nas in kako so vsi drugi grozni. Samo oni so popolni: popolnoma primeren službeni avto zamenjajo z novim, prilagojenim osebni rabi, in potem še na naše stroške najamejo pregrešno dragega voznika z vozilom za službeno rabo
Saj ne gre za tistih 50 tisoč evrov, kolikor smo jih do sedaj že zmetali stran za tole igračkanje okoli avtomobilov. Vse hujše napake smo in tudi še bomo požrli. Toda tole norčevanje iz države, iz državljanov, ko nas vlečejo za nos in potem pričakujejo še hvaležnost za najnovejši nateg, upravičeno nažira.
Avto, šofer, pravilnik, razvoj, davki na revščino in odpustki političnim zaveznikom, draga nafta za kmetovalce ... Ko se enkrat populisti usedejo na udoben fotelj javnih sredstev, jih je pač težko spraviti stran.
O avtorju:
Tako imenovani strokovnjak in prisilni prostovoljec, ki se trudi, da vsaj njegovi delajo dobro. Svoje identitete ne želi razkriti, saj se boji povračilnih ukrepov in pogroma portalov tovarne zlobe.
Mnenje avtorja ne odraža nujno stališča uredništva.